| 項(xiàng)目 | 詳情 | |
| 輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾 | |
| 終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w | |
| 型號(hào) | 裂解爐尺寸 | 處理能力 |
| Φ2.0*6米 | 3 噸/天 | |
| Φ2.2*6米 | 6 噸/天 | |
| Φ2.2*6.6米 | 8 噸/天 | |
| Φ2.6*6.6米 | 10 噸/天 | |
| Φ2.8*6.6米 | 12 噸/天 | |
| Φ2.8*8米 | 15 噸/天 | |
| 爐體材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
| 厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
| 重量 | 15噸-35噸 | |
| 功率 | 平均15千瓦/時(shí) | |
| 冷卻類(lèi)型 | 循環(huán)水冷卻 | |
| 所需面積 | 450-600平方米（寬：15米，長(zhǎng)：30米-35米） | |
| 所需工人 | 3-4工人 | |
| 油密度 | 0.89g/cm3 | |
| 燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
| 備注 | 可定制小型號(hào)試生產(chǎn)設(shè)備：100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等 | |
廢輪胎煉油設(shè)備國(guó)內(nèi)首創(chuàng)：
1.廢輪胎煉油設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程是在無(wú)煙無(wú)味的環(huán)境中運(yùn)行的，具有優(yōu)良的安全性和環(huán)保性。
2.采用新能源科研中心技術(shù)，整個(gè)裂解和油品收集系統(tǒng)，生產(chǎn)出燃料油，油品質(zhì)量好、出油率等優(yōu)點(diǎn)。
間歇式廢輪胎煉油設(shè)備特點(diǎn)
3.在其關(guān)鍵裝置裂解處理器的設(shè)計(jì)上，徹底克服了國(guó)內(nèi)目前立式平底裂解處理器底局部受熱不均勻，易斷裂、產(chǎn)量低，使用壽命短等等不利因素，主機(jī)采用臥式360度旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，0.4轉(zhuǎn)/分。
4.具備快速實(shí)用的進(jìn)料和出渣系統(tǒng)。
5.高效的燃?xì)饧訜嵯到y(tǒng)。在煉油的過(guò)程中，當(dāng)被加熱的氣體達(dá)到150℃后，會(huì)產(chǎn)生大量常溫常壓不能液化的氣體--甲烷到丁烷。這些氣體在我們專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的燃?xì)鈬娮靸?nèi)充分燃燒后，產(chǎn)生大量的能量，大大節(jié)約了能源。
6.采用新能源科研中心先進(jìn)技術(shù)，可間斷式生產(chǎn)。
7.采用新能源科研中心先進(jìn)技術(shù)，整個(gè)裂解和油品收集系統(tǒng)，生產(chǎn)出燃料油，油品質(zhì)量好、出油率等優(yōu)點(diǎn)。
廢輪胎煉油設(shè)備工藝流程：
把廢輪胎由進(jìn)料門(mén)放進(jìn)主機(jī)反應(yīng)器，關(guān)閉進(jìn)料門(mén)，密封。然后開(kāi)始燒火，在加熱室用燃料煤或木材加熱主爐。當(dāng)溫度達(dá)到150℃的時(shí)候，會(huì)有一部分氣體析出（此時(shí)的氣體大部分是廢氣），溫度達(dá)到220℃的時(shí)候，油氣析出，進(jìn)入分氣包，渣油（含有部分渣）下沉至渣油罐，而輕油則自動(dòng)的進(jìn)入水冷卻系統(tǒng)，冷卻、液化。進(jìn)入輕油罐。這樣，就可以得到重油和輕油。經(jīng)過(guò)冷凝，部分不能冷凝下來(lái)的氣體，稱(chēng)之為廢氣，廢氣經(jīng)過(guò)一道安全設(shè)置--水封，（水封的作用是避免明火從燃燒室返回與廢氣相遇發(fā)生爆炸），返回加熱室作為燃料加熱爐膛。所以，設(shè)備操作起初，燃料是煤或木材，當(dāng)溫度上升至220℃-270℃的時(shí)候，就可以把廢氣作為燃料了。一般情況下，每噸廢輪胎需要的燃料是60kg。
煙塵處理：煙塵從主爐與外殼中間出來(lái)，進(jìn)入煙道冷凝系統(tǒng)，然后進(jìn)入脫硫除塵塔，脫硫除塵塔里面有三道工序：水、磁環(huán)、不銹鋼小噴頭（霧化，過(guò)濾煙塵），將煙塵過(guò)濾、凈化，排出的氣體90%以上是水蒸氣，無(wú)污染。
